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avantages : radiocommandes industrielles - Avantages
(...)les soient prévues pour le(s) domaine(s) : du levage (pont roulant, grue industrielle), des mines et carrières, (...)
rcb3000 : radiocommandes industrielles - Pupitre compact
(...)nitou), camion de dépannage, pompe à béton, machine de forage, pont roulant, grue, grue sur camion, transport de voitures, cam(...)
tca27 : radiocommandes industrielles - Démarrage sécurisé
(...)n émetteur qui ne correspond pas (qui n’est pas appareillé) au pont roulant, grue ou tout type d’application radio commandée, c'est-à-dire que l’opérateur peut par inadvertance confondre un émetteur pour un autre. Il est dès lors recommandé d’équiper ces radiocommandes d’un système nommé aussi, clé de prise en main, qui permet au démarrage du système d’assurer à 100% une correspondance émetteur, récepteur, application. IRC a développé et breveté un équipement( TCA27) unique qui permet d’assurer toutes les fonctions de sécurité de la clé de prise en main sans pour autant devoir utiliser une source infra rouge. Principe Le système TCA27 consiste en l’installation d’une balise lumineuse composée de 4 diodes de 4 couleurs différentes (rouge, jaune, bleu et vert) en un endroit visible et dans l’ environnement proche de l’ application (pont roulant ,grue ou autre). Cette balise est commandée par la radio-commande sur la même fréquence et adresse que pour les autres fonctions de celle-ci. Au démarrage de la radiocommande, la balise génère un code couleur composé de 2 couleurs, ce code est aléatoire cad sera différent à chaque démarrage. Sur l’émetteur 4 touches de fonction standard sont cependant pourvues des couleurs rouge, jaune, bleue et verte. L’opérateur confirme donc la couleur vue sur la balise successivement par pression sur la touche correspondante de l’émetteur, l’opération de validation des deux couleurs aléatoires peut prendre 5 secondes au maximum. En ce qui concerne la radio commandes équipées de Joysticks ou manipulateurs, l’opération de confirmation se fera par manœuvre du stick dans le quart de cercle correspondant à la couleur à confirmer. Le code aléatoires de 2 couleurs est tout a fait suffisant pour la majorité des applications, mais IRC peut aussi configurer le système pour un confirmation d’un code de 3 couleurs ou quatre si le besoin s’en faisait sentir. Encodage de la couleur correspondante avec les touches de couleurs ou via les manipulateurs: Limitation de la portée du système Afin de limiter au démarrage, la portée de l’émetteur et d’obliger l’utilisateur à se rapprocher de son application, la balise peur être placée dans un tube métallique percé de 4 orifices, ce qui limite sa portée. Ainsi l’opérateur devra se placer dans l’environnement proche de son pont roulant, grue ou toute autre application du moins dans la phase de démarrage et de sécurisation du système. Avantage Avantage du système TCA27 par rapport aux systèmes existant basés sur une source infra rouge : Pas d’interférences possibles avec d’autres sources électromagnétiques, la fréquence utilisée par le système de démarrage est identique à celle employée pour les autres fonctions de la radiocommande. Système totalement insensible à l’environnement industriel où est placée la radio commande. Pas de maintenance de capteur ou autre appareils servant à capter une source lumineuse placée sur le pont roulant et qui doit servir à la clé de démarrage. (...)
tandem : radiocommandes industrielles - Tandem
(...)est pourvu d'un sélecteur 1, 1+2, 2 qui permet de choisir quel pont roulant est piloté : le "maître" (1), l'"esclave" (2) ou les deux simultanément (1+2). La fréquence de travail est alors unique pour les deux ponts roulants et est celle du "maître". L'activation du pont roulant esclave par les deux émetteurs simultanément est impossible. Applications Ponts roulants, ... Options Le système peut être avantageusement complété par l'option "bidirectionnel" qui permet le dialogue entre les récepteurs (et éventuellement entre les émetteurs). Dans ce cas, les signaux des fins de courses d’un pont roulant (ceux-ci permettent de localiser les ponts roulants) peuvent être transmis au récepteur de l’autre pont roulant et vice versa vers l'autre pont roulant. En mode "Tandem" avec les deux ponts actif(...)
